کمپریسڈ قدرتی گیس گاڑیوں کے لیے ایک مثالی متبادل توانائی ہے، اور اس کے استعمال کی ٹیکنالوجی کئی دہائیوں کی ترقی کے بعد تیزی سے پختہ ہو گئی ہے۔ اس میں کم قیمت، اعلی کارکردگی، کوئی آلودگی، محفوظ اور آسان استعمال وغیرہ کی خصوصیات ہیں، اور تیزی سے مضبوط ترقی کی صلاحیت ظاہر کر رہی ہے۔ قدرتی گیس بھرنے والے اسٹیشنوں کو عام طور پر تین بنیادی اقسام میں تقسیم کیا جاتا ہے، یعنی تیز بھرنے کی قسم، عام (سست) فلنگ اور دو میں سے ایک ہائبرڈ قسم۔
مائع قدرتی گیس (LNG)، جس کا بنیادی جزو میتھین ہے، کو زمین پر توانائی کا سب سے صاف ذریعہ تسلیم کیا جاتا ہے۔ بے رنگ، بو کے بغیر، غیر زہریلا اور غیر سنکنار، اس کا حجم گیسیئس قدرتی گیس کے اسی حجم کا تقریباً 1/600 ہے، اور مائع قدرتی گیس کا وزن پانی کے اسی حجم کا صرف 45 فیصد ہے۔ اس کی تیاری کا عمل سب سے پہلے گیس فیلڈ میں پیدا ہونے والی قدرتی گیس کو صاف کرنا ہے، اور پھر انتہائی کم درجہ حرارت کے مائعات کی ایک سیریز کے بعد اسے LNG جہازوں کے ذریعے منتقل کرنا ہے۔ دہن کے بعد، ہوا کی آلودگی بہت کم ہے، اور گرمی جاری کی جاتی ہے، لہذا مائع قدرتی گیس اچھی ہے.
کمپریسڈ قدرتی گیس (سی این جی) گیس ہے، لیکن دباؤ زیادہ ہے، جب کہ مائع قدرتی گیس (ایل این جی) مائع ہے، اور کمپریشن تناسب بڑا ہے۔ درمیانی اور لمبی دوری کی نقل و حمل کے لیے، سی این جی مختصر فاصلے کے استعمال کے لیے موزوں ہے۔
ٹرک عام طور پر مائع قدرتی گیس استعمال کرتے ہیں۔ سی این جی کمپریسڈ قدرتی گیس، 1 والیوم کو قدرتی گیس کے 200 معیاری حجم میں تبدیل کیا جاتا ہے، عمل آسان ہے، ترمیم کی لاگت سستی ہے (کئی ہزار ٹکڑے کیے جا سکتے ہیں)، نقصان بجلی کی کمی اور مسلسل ڈرائیونگ کی صلاحیت کا فقدان ہے۔ . یہ چھوٹی ٹیکسیوں کے لیے موزوں ہے، اور آپ کو دن میں 2 سے 3 بار گیس ڈالنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
ایل این جی مائع قدرتی گیس کا 1 حجم قدرتی گیس کے 600 معیاری حجم میں تبدیل ہو جاتا ہے، مسلسل ڈرائیونگ کی گنجائش بہت بڑھ جاتی ہے، اور ٹرک میں گیس اور آلات کو ذخیرہ کرنے کے لیے کافی جگہ ہوتی ہے، اور 600 کلومیٹر یا اس سے زیادہ کا سفر جاری رکھ سکتا ہے۔ نقصان یہ ہے کہ عمل زیادہ پیچیدہ ہے۔ عام طور پر، آپ صرف نئے خرید سکتے ہیں. یہاں تک کہ اگر ترمیم کی لاگت 50،000 سے 100،000 ہے، تب بھی یہ بہتر نہیں ہو سکتی۔ ترمیم کی ٹیکنالوجی بہت زیادہ نہیں ہے۔